ADAS-Kalibrierung

ADAS-Kalibrierung gehört heute zum normalen Reparaturauftrag und nicht mehr in eine Spezialwerkstatt. Nach einem Scheibentausch muss eine Frontkamera oder ein Radar neu auf den vom Hersteller vorgegebenen Abstand und Winkel ausgerichtet werden — sonst verlässt das Fahrzeug die Werkstatt mit Spurhalte- und Notbremssystemen, die ihren eigenen Sensoren nicht mehr trauen.

In dieser Kategorie finden Sie die fahrbaren und festen Rahmen, Zieltafeln und die Kalibriersoftware, die wir mit den LAUNCH-Diagnoseplattformen liefern. Der fahrbare Rahmen ist der übliche Einstieg: er wird zusammengeklappt, rollt zwischen den Bühnen und steht platzsparend in der Ecke. Senden Sie uns vor der Bestellung ein Foto der Arbeitsbühne und sagen Sie uns, welche Fahrzeuggruppen bei Ihnen überwiegen — Zieltafeln sind fahrzeuggruppenspezifisch, und der falsche Satz ist der teure Fehler in dieser Kategorie.